La « déclaration d'intérêt métropolitain » est un mécanisme prévu par le droit : le conseil de la Métropole du Grand Paris (MGP) distingue les actions qui, par leur étendue, leur contenu, leur objet stratégique, leur dimension financière et leur rayonnement, relèvent de la Métropole plutôt que des communes ou des territoires. La MGP apporte aussi son soutien financier à des projets d'équipements structurants. Elle le fait notamment par le Fonds d'investissement métropolitain (FIM). Depuis 2016, ce fonds a financé 983 projets dans 125 communes, pour 201 millions d'euros.
Le projet de passerelle s'inscrit dans le Plan Vélo de la Région Île-de-France. Celui-ci vise à développer les infrastructures, le stationnement et les services pour les cyclistes. La Région avait déjà soutenu une étude pour une passerelle piéton-cycle au niveau du Pont des Fouilles à Villeneuve-le-Roi. Aujourd'hui, la traversée à vélo est difficile dans ce secteur. Le parcours de la Scandibérique (EuroVelo 3) emprunte la passerelle des écluses d'Ablon. Un voyageur à vélo chargé ne peut pas l'utiliser. Le pont routier de Villeneuve, ouvrage de la RD136, a fait l'objet de travaux en 2023. Pendant ces travaux, les cyclistes devaient descendre de leur vélo.
La commune est très contrainte. Le plan d'exposition au bruit de l'aéroport d'Orly et le plan de prévention du risque inondation limitent fortement sa constructibilité. La Métropole y a déjà déclaré d'intérêt métropolitain une opération d'aménagement sur deux secteurs, la Grusie et le Val d'Ablon. Ce choix a été voté le 12 octobre 2023. Parmi ses priorités, la MGP cite les mobilités douces et la lutte contre le risque inondation.
