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Principaux enjeux:
Les tarifs du réseau TBM (tramways, bus, bateaux et Mobibus) sont fixés chaque année par délibération du conseil de Bordeaux Métropole. Depuis dix ans, ils augmentent d'environ 3 % par an, quelle que soit la majorité. Les années 2020 à 2022 font exception, à cause de la crise Covid puis de la crise énergétique. Les hausses moyennes ont été de 3,2 % en 2023, 3,6 % en 2024 et 3 % en 2025. La hausse de 3 % prévue pour le 1er janvier 2027 dépasse l'inflation attendue cette année, estimée entre 2,5 et 2,6 %.
Les hausses ne sont pas uniformes. Le ticket à l'unité reste à 1,90 €, alors que le carnet de 10 voyages passe de 15,70 € à 16,10 €. Les abonnements annuels, mensuels et hebdomadaires augmentent de 3,5 %. Les tarifs solidaires, calculés selon le quotient familial, ne sont pas concernés par la hausse. Ils prévoient des réductions, voire la gratuité, selon la situation du foyer.
Le Mobibus est un service de transport à la demande pour les personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite. La Métropole distingue le Mobibus domicile du Mobibus autonomie, dont le prix resterait à 1,90 €. La tarification solidaire ne s'applique pas au Mobibus. Selon le vice-président chargé des transports, le prix du Mobibus domicile n'a pas augmenté depuis vingt ans. Selon Rue89 Bordeaux, cette hausse rapporterait environ 60 000 €, sur les 2,9 M€ de recettes supplémentaires attendues.
Ce dossier compte pour les usagers. La grille tarifaire détermine à la fois le budget des ménages et le financement du réseau. Elle pose aussi la question de l'accessibilité pour les publics fragiles.